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汽车电子静电放电抗扰度测试
汽车电子静电放电抗扰度试验主要模拟人在接触被试品时所引起的放电(直接放电),以及人或物体对设备邻近物体的放电(间接放电)时对汽车电子设备工作造成的影响。静电放电时可以在0.5~20ns的时间内产生1~50A的放电电流。一般静电放电不会对人产生伤害,但对车载电子系统、充电桩等设备可能产生破坏性的损坏
넶273 2021-10-20 -
汽车电子辐射抗扰度测试(RI)
依据ISO11452-2、GB/T 17619、ECE-R 10.05、2004-104-EC等标准要求,对汽车电子零部件系统等车载电子设备(包括电动汽车DC-DC模块、车载充电机等)进行辐射抗扰度测试。汽车电子辐射抗扰度测试是汽车电子最常见的 EMS 测试方法,是将被测器件暴露于由天线产生的辐射电磁场中进行试验。测试电平的大小一般由被测器件的性能决定,目前最大场强达 200V/m,特殊频段达到600V/m(雷达波)。
넶359 2021-10-20 -
ISO7637汽车瞬态传导及电源变化抗扰度测试
넶352 2021-10-20 -
汽车电子EMI传导发射/辐射发射测试
넶350 2021-10-20