适用于座椅、中控台、仪表板、车门等汽车零部件
台面振动方向：上下向、俯仰向、左右摇摆向、前后向和左右向（同时）
4通道Millennium EAGLE控制器，4个输入通道和2个输出通道

概述：VPR+4D系统，作为一套多自由度的汽车零部件异响测试系统，可以提供最齐全的测试功能和最强大性能表现，几乎可以覆盖所有整车厂对于汽车零部件的异响要求。

 安静，适合于客观量测试，检验产品是否合格
一套测试设备能同时完成S&R测试和以S&R为目的的耐久测试
尤为“安静”的系统，系统运行典型测试工况所产生的噪音仅为30-35dBA，<1.5Sones-N10

气动式作动器；
横拉杆球头定位夹具，用于使输入载荷方向与横拉杆成一定角度
通过实验的方式开发、评估和验证NVH（Rattle、Zipper、 Reversal Clunk等）指标和措施、验证EPS性能

小型高频模态激振器，
最大出力10kg，最大频率可达10000Hz！！！
非常适和应用于高频激振，比如小型电机，壳体，服务器等

MB经典小型电磁式模态激振器，最大出力20kg, 频率范围DC-5000Hz
广泛应用于中小型DUT的模态测试，特别流行于各大汽车主机厂的车身模态结构试验。

MODAL 110 - 结构更长 - 质量更轻 - 推力更大 - 特征：红色！
MB模态激振器是世界销量领先的激振器 --- 全球超过2000套！
MODAL110输出500N的推力，38mm的行程。
两倍于MODAL50A的推力，超出MODAL50A 50%的行程。

最大出力100kg，行程50mm
适用于大型结构的模态测试，如高铁车身、风电齿轮机、机床、船舶等

最大出力200kg力的电磁激振器，频率响应DC-1000Hz，可以根据需要延伸范围至4000Hz
激振器顶杆行程可达50mm！！拥有超强的低频出力性能
主要应用于超大型结构的模态测试。